Конденсаторы для электродвигателей 250V и 330V

Область применения пусковых конденсаторов

Пусковые конденсаторы предназначены для создания дополнительного крутящего момента при запуске электродвигателя. Обычно они подключаются параллельно рабочему конденсатору на время, необходимое для раскручивания вала электродвигателя до рабочей скорости.

Поскольку инерция двигателя тем больше, чем выше его мощность, вопрос правильного выбора пускового конденсатора наиболее актуален в промышленной сфере. В ряде случаев, когда двигатель имеет небольшую мощность и относительно низкую рабочую скорость – пусковой конденсатор может отсутствовать, а его роль будет выполнять рабочий конденсатор. Однако следует учитывать, что такой режим влечет перегрузку по току и  дополнительный нагрев обмоток, что негативно сказывается на долговечности электродвигателя.

Особенности пускового конденсатора

Конденсатор для запуска двигателя подключается к электросети на относительно короткий промежуток времени и выход из строя от перегрева ему не грозит. Поэтому конденсатор пусковой может иметь меньшие  размеры, по сравнению с рабочим. Обычно принимают, что для запуска двигателя фазосдвигающая емкость должна быть в 2,5-3 раза больше рабочей. Так как пусковой подключается параллельно рабочему конденсатору, его емкость должна быть приблизительно в полтора - два раза больше. Номинальное напряжение может соответствовать напряжению питания, но лучше конденсаторы пусковые купить с запасом, который перекрывает возможные пиковые выбросы в момент переходных процессов при подключении-отключении этого конденсатора пусковой системой.  При этом приходится учитывать, что режим запуска отличается большими токами. Поэтому, если сетевое питание подведено проводами малой площади сечения, напряжение при запуске «проседает» и время запуска увеличивается. А это, в свою очередь, может вызвать перегрев пускового конденсатора.

Точный расчет параметров пускового конденсатора достаточно сложен и выполняется еще на этапе проектирования двигателя. Обычно производители указывают эти данные в паспорте или технических данных своего изделия.

Как выбирать пусковой конденсатор для электродвигателя

Конденсаторы для пуска двигателя чаще всего выходят из строя в случае нарушения условий эксплуатации самого электродвигателя. Это могут быть такие причины: перегрузка двигателя в момент запуска, частые затяжные включения, отказ работы пускового устройства, использование пускового конденсатора в качестве рабочего, перегрев из-за отсутствия вентиляции или высокой температуры окружающего воздуха, высоковольтные скачки сетевого напряжения. Поэтому, прежде чем пусковые конденсаторы купить, следует устранить причины выхода из строя штатных конденсаторов.

Новые конденсаторы пусковые и рабочие должны иметь номинальное напряжение, равное или боле, чем указано в параметрах электродвигателя. Например, конденсатор 250в может быть без проблем  заменен на конденсатор 330в.