Шины нулевые латунные в корпусе

Нулевая шина в корпусе с креплением на din-рейку предназначена для механического и электрического соединения проводников в цепях постоянного и переменного тока с номинальным напряжением до 400 В. Основная сфера их применения – электрощитовое оборудование, где они используются для подсоединения нулевых защитных и нулевых рабочих проводников.

Для чего нужны нулевые шины?

По правилам электрического монтажа «разрывать» до нагрузки нулевой провод на всем протяжении от места ввода в щит запрещается. Сделать это можно, только если разорвать его вместе с фазным проводом (с помощью 2-полюсного автомата). К нулевой шине подсоединяется общий нулевой провод, а дальше разветвляется ко всем нагрузкам. В результате каждая нагрузка будет иметь «неразрывный ноль». Также существует требование разделять «защитный нулевой» и «рабочий нулевой» провода после их ввода в шкаф. Для этого применяют 2 изолированные шины. К одной подсоединяется нулевой провод (N). Другой вид шины (шина заземления) крепится непосредственно на корпус распределительного щита, к ней присоединяется провод заземления (PE). Разделение проводника «PEN» на проводники «PE» и «N» повышает эффективность применения аппаратов защиты.

Зачем нужен корпус нулевой шине?

Если в шкафу установлено некоторое количество УЗО, и все они подсоединены к одной шине, то при утечке тока в какой-то из групп нагрузки отключатся абсолютно все группы (причем вне зависимости от того, где именно возникла данная проблема). Чтобы избежать такой проблемы, УЗО подключают к разным нулевым шинам («независимым»). Нулевая шина серии VC конструктивно состоит из 2 или 4 изолированных латунных шин, которые закреплены между двумя изоляторами и закрыты прозрачной крышкой, изготовленной из самозатухающего пластика. Каждое такое устройство рассчитано на ток до 125 А. В результате мастеру не придется устанавливать большое количество раздельных нулевых шин, ведь здесь подойдет и одна компактная шина n нулевая в корпусе, способная заменить собой несколько аналогичных изделий сразу.

Монтаж данной электротехнической продукции может осуществляться 2 способами:

• винтами на монтажную плату или иную плоскую поверхность;
• на din-рейку.

Второй способ является более распространенным, поэтому шина на din рейку сегодня пользуется большим спросом.

Что дает использование этих изделий в итоге? Шины нулевые в корпусе позволяют:

• создать одновременно пару точек подключения нагрузки к проводнику в месте общего ввода;
• обеспечить заземление (за счет прозрачной крышки, которая закрывает клеммы);
• повысить эффективность применения защитных аппаратов;
• обеспечить неразрывность проводов заземления до каждой нагрузки;
• соблюсти требование по разделению «нулевого защитного» и «нулевого рабочего» проводов.

Большой выбор нулевых шин в «Тетра»

Если вам нужна шина нулевая на din рейку, закажите ее в интернет-магазине «Тетра». У нас предлагается большой выбор этой электротехнической продукции, благодаря чему всегда можно подобрать подходящий вариант по количеству и диаметру отверстий, максимальному току, а также сечению подключаемых проводников. Представленные в каталоге устройства изготовлены из качественной латуни и оснащены защитной прозрачной крышкой. Также имеется задняя изолирующая панель, выполненная из самозатухающего пластика. Цены на нулевые шины и шины заземления в нашем интернет-магазине невысокие, поэтому приобрести их смогут как электрики-профессионалы, так и обычные потребители (для бытовых нужд). Если возникнут вопросы или трудности с выбором подходящей модели, вы можете связаться с нами по указанным на сайте телефонам.